Technologia płyt przyłączeniowych SWEP jest sprawdzonym, skutecznym i niezawodnym rozwiązaniem do różnych zastosowań, w których kluczowe znaczenie ma stosunek mocy do masy i przestrzeni. Istniejące rozwiązania osiągają ponad 10 MW mocy znamionowej silnika prze średnich i wysokich prędkościach pracy. Sprawdzają się przy paliwach konwencjonalnych i paliwach przyszłości.
Propozycja wartości
- Niewielkie rozmiary: Zajmuje do 50% mniej miejsca niż inne systemy wymienników ciepła. Zmniejszenie całkowitego rozmiaru silnika dzięki łatwej i dostępnej instalacji
- Konstrukcja modułowa: Dostępność kilku rozmiarów portów w celu optymalizacji różnych natężeń przepływu i możliwość dodania płyt w celu zwiększenia wydajności. Płyta przyłączeniowa o frezowanej powierzchni zapewniająca odpowiednią instalację w bloku silnika
- Wydajność materiałowa: Do 60% niższa masa w porównaniu z innymi systemami wymienników ciepła przekładająca się na lepszy stosunek mocy do masy silnika.
- Wysoka wydajność cieplna: Niewielki zmiany temperatury gwarantujące lepsze odzyskiwanie ciepła i lepszą reaktywność termiczną.
- Brak nakładów na konserwację: Brak zużywających się części lub wymagających wymiany gumowych uszczelek przekładający się na niskie koszty konserwacji i eksploatacji oraz odporność na drgania.